优信二手车被指App违规收集小我私家信息 还存在亏损高欠债隐忧

时间:2022-08-29 05:58 作者:鸭脖最新版yabo
本文摘要:雷达财经 文丨梁春富 编|深海11月13日,中国电子技术尺度化研究院旗下微信App小我私家信息举报微信民众号通报了35款App存在小我私家信息收集使用问题,优信二手车位列其中。优信二手车App存在的问题包罗:现在主要存在未昭示收集的用户小我私家信息的目的、未提供有效的注销用户账号功效、未建设并宣布有效的小我私家信息宁静投诉等问题,运营主体为优信(陕西)信息科技团体有限公司。App治理事情组建议相关App运营者实时对存在的问题举行整改,并自克日起30日内向事情组反馈整改情况。

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雷达财经 文丨梁春富 编|深海11月13日,中国电子技术尺度化研究院旗下微信"App小我私家信息举报"微信民众号通报了35款App存在小我私家信息收集使用问题,优信二手车位列其中。优信二手车App存在的问题包罗:现在主要存在未昭示收集的用户小我私家信息的目的、未提供有效的注销用户账号功效、未建设并宣布有效的小我私家信息宁静投诉等问题,运营主体为优信(陕西)信息科技团体有限公司。App治理事情组建议相关App运营者实时对存在的问题举行整改,并自克日起30日内向事情组反馈整改情况。30日后事情组将对整改情况举行核验,并向相关部门提交复核效果,对不能有效整改的建议依法予以处置。

公然资料显示,中国电子技术尺度化研究院是工业和信息化部直属事业单元,是国家从事电子信息技术领域尺度化的基础性、公益性、综合性研究机构。雷达财经梳剃头现,除了App 违规,公司还存在亏损、高欠债等诸多隐忧。优信2021财年一季度营收同比降八成,资产欠债率超200%9月8日,优信公布了2021财年第一财季业绩陈诉,2020年4月1日至6月30日,该公司营收6220万元,上年同期为3.893亿元,暴跌84.02%;非GAAP下调整后净亏损1.571亿元,上年同期亏损2.137亿元,同比收窄26.48%。

据财报,2 C业务已成为优信的支柱业务,但也面临下滑态势。2020年4月1日至6月30日,公司2C在线生意业务成交量3887辆,2C业务 GMV4.26亿元,2C营收5170万元,划分同比下降84.19%、85.13%、84.84%。整体而言,纵然相比于疫情严重的第一季度,优信的2020年4月1日至6月30日的业绩依旧处于下滑状态。

数据显示吗,4月1日至6月30日期间,优信的营收、2C在线生意业务成交量、2C业务 GMV、2C营收划分环比大降40.19%、40.96%、41.08%、41.58%。值得一提的是,财报显示优信资产欠债率一直居高不下。

停止2018年尾,2019年尾,优信的资产欠债率划分为67.73%、91.36%。2020年3月31日,不外三个月时间,优信的资产欠债率从91.36%暴增至188.57%,到了2020年6月30日这一数字增长到205.88%。

除了高欠债,优信的现金流情况也并不乐观,2018、2019年,优信谋划运动发生的现金流净额划分为-22.81亿元、-11.94亿元。业绩不佳的优信,股价也不理想。2018年6月27日,优信团体登陆纳斯达克,这是海内首个登陆资本市场的二手车电商平台。彼时,优信股票刊行价为9美元/股,而停止2020年11月16日收盘,优信报收1.1美元/股,较刊行价大幅缩水,现在市值仅剩下3.26亿美元。

值得注意的是,自今年2月以来,优信的股价开始跌破2美元,今后便恒久在1美元四周彷徨。8月28日至9月11日,优信股价甚至跌破1美元大关。

凭据纳斯达克上市规则,若上市公司的股票价钱一连30个生意业务日跌破面值1美元,则生意业务所会发出亏损警告,上市公司收到警告后要在90个事情日内提升股票价钱,若没有接纳措施调停,或是调停措施没有起到应有的效果,则上市公司碰面临退市。从这个角度看,优信现在仍面临着退市风险。与此同时,从盈利情况来看,优信依旧处于亏损状态。

据同花顺iFinD数据统计,优信IPO至今已有8个季度,其中一连7个季度处于亏损状态,昔日"二手车电商第一股"的光环正日渐黯淡。"断臂自救"出售多项业务,押宝全国购重重压力下,优信多次实验"断臂自救"。

据公然资料,优信的业务主要包罗B2B模式的二手车生意业务平台优信拍,B2C模式的优信二手车,以及与之相配套的汽车金融业务三类。如今随着优信金融、优信拍的先后剥离出售后,优信就仅剩下二手车"全国购"。

去年7月,优信将助贷业务卖给58金融旗下的Golden Pacer,获得1亿美元;今年1月,优信将旗下事故车拍卖业务以3.3亿元出售给博车网,并答应5年内不再从事事故车拍卖业务;3月,优信将其起家业务"优信拍"卖给58同城,获得1.05亿美元资金输血。2020年7月,优信对外宣布,该公司完成去金融化,风险已经完全出尽,公司亏损将会大幅降低。

优信的去金融化也取得了一定的成效, 2021财年第一财季业绩陈诉显示,非GAAP下调整后净亏损1.571亿元,上年同期亏损2.137亿元,同比收窄26.48%。对于亏损缩窄,优信首创人、董事长兼首席执行官戴琨表现,疫情期间,优信乐成完成了助贷业务的剥离,去除了已往对焦点业务造成压力的金融担保责任。

对于舍弃优信拍,戴琨表现,B2B业务是优信探索中国二手车电商化的起步点,随着优信向小我私家消费市场的扩张,团体战略重心发生转移。而在剥离此项业务后,优信将专注于B2C"全国购"业务。实际上,下重注"全国购"业务不止优信一家,2019年2月,人人车的首创人兼CEO李健通过公司内部信的形式提出将"平台化运营和招募线下合资人"提升到战略层面,这些线下合资人被视为人人车实现"全国购"的第一步。

3月,瓜子二手车上线全国购业务,并通过多个媒体流传渠道铺设大量广告。4月,大搜车推出大搜车家选,通过同盟形式铺设"全国购"渠道。从这一角度来看,优信未来发力全国购的将面临不少"强敌"。

对于优信二手车的后续生长,雷达财经将继续关注。注:本文是雷达财经(ID:leidacj)原创。未经授权,克制转载。


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